Het bericht Kimi Raikkonen zoals je ‘m nog nooit zag verscheen eerst op Formule 1.

Het gerucht gaat al een tijd, maar het Britse dagblad Daily Star bevestigt nu dat, aan het eind van dit seizoen, Mark Webber stopt met Formule 1. De 36-jarige Australiër wordt al maanden in verband gebracht met Porsche’s terugkeer naar Endurance Racing en dan specifiek de 24 uur van Le Mans. Dus die weg lijkt nu vrij.

Tweede viool

Ook al vecht de Red Bull rijder vaak mee om de podiumplaatsen, op zijn 11 jaar jongere teamgenoot Sebastian Vettel komt hij toch wel tekort. Vettel is de laatste 3 jaar wereldkampioen geworden, terwijl Webber in diezelfde jaren resp. 3e, 3e en 6e werd. Misschien mede hierdoor lijkt het Red Bull team soms een voorkeur voor Wunderkind Vettel te hebben. Iets waar Webber niet blij mee is. Dus misschien dat het ook wel tijd werd voor “iets nieuws”.

Dat Webber na 14 jaar Formule 1 er een eind aan gaat breien is aan Daily Star bevestigd door “close friends”. Hij zou zijn vertrek uit Engeland zelfs al aan het voorbereiden zijn.

Opvolger

Waarschijnlijk dat er eerst nog een ontkenning van deze berichten komt, zo werkt dat meestal, maar Daily Star lijkt zeker van zijn zaak. Dus kunnen de speculaties over zijn opvolger in een hogere versnelling. Red Bull Juniors Ricciardo en Vergne, doen het allebei heel behoorlijk in hun Torro Rosso’s, dus wellicht dat één van hen mag doorpromoveren naar het grote Red Bull Team.

Maar misschien is Kimi Raikkonen wel de grootste kanshebber voor het felbegeerde zitje in de door Adrian Newey ontworpen kampioensauto. Red Bull eigenaar Dietrich Mateschitz flirt namelijk wel heel erg openlijk met de wereldkampioen van 2007.

Kimi en Seb, twee van de allerbesten, met hetzelfde materiaal? Dat kan een mooie strijd worden, ik ben heel benieuwd….

Foto: Getty Images/Red Bull Racing

Het bericht Mark Webber stopt met Formule 1… verscheen eerst op Formule 1.

Het bericht Video: Apart Bezoek bij RedBull Racing verscheen eerst op Formule 1.

Grote favoriet voor deze eerste race was Mercedes fabriekscoureur Rudolf Caracciola. Hij werd echter verslagen door William Grover-Williams in een Bugatti. De Brit zou in de Tweede Wereldoorlog het spionagenetwerk “Chesnut” in Frankrijk opzetten. In 1945 werd Williams gevangen en gedood door de Nazi’s; een tragisch einde aan een leven waar James Bond jaloers op mag zijn.

Het bericht Authentieke video: De eerste Monaco GP verscheen eerst op Formule 1.

Bij welke wedstrijden Verstappen mede het commentaar verzorgd is nog niet bekend. Sowieso neemt Van Dam bij iedere Grand Prix plaats achter de microfoon en verzorgd Olav Mol vanaf locatie de voorbeschouwing.

Het bericht Verstappen 5 of 6 races co-commentator bij Sport1 verscheen eerst op Formule 1.

Temp: 32 graden, droog ,zonnig

Voor Giedo van der Garde was het een weerzien met de baan waar hij vorig jaar in GP2 pole position voor zich opeiste. Dat gaat dit weekend zeker niet lukken. Hij wilde wel het maximale uit zijn `halve dag werk`halen en reed meteen de baan op toe het licht op groen sprong. Hij besloot zijn eerste run met een 1.38.801 een halve seconde langzamer dan Max Chilton en maar 0,044 langzamer dan teamgenoot Pic op wiens auto de updates zitten.

Door de iets koelere temperaturen dan in VT1 waren er nogal wat gripproblemen voor een aantal rijders, met name in het begin. Maldonado en DiResta gleden van de baan, net als Chilton, maar allemaal konden ze verder.

Mark webber en Sergio Perez waren de eersten die de medium compound probeerden; voor Webber meteen P1 met 0,1 sec op Alonso. Perez haalde er niet veel uit en bleef op P10 op dat moment.  Charles Pic moest nog extar uit de weg voor Esteban Gutierrez die zich verremde en bijna de Caterham torpedeerde.

Na 45 min stonden de RedBulls bovenaan de tijdenlijst maar hadden de Ferrari´s nog geen run op de zachte compound gedaan. Di Resta wel en hij stond dus 4e op dat moment. Giedo van der Garde verbeterde zich op de zachte band naar P21 en pakte 0,8 op teamgenoot Pic.  Een run later voor Pic haalde 0,9 sec van de tijd van Giedo af. De updates op de Caterham zijn dus wel degelijk wat waard.

Met een run op de zachte band pakte Kimi Raikkonen met 0,033 sec P1 af van Mark Webber. Daarna de periode van de longruns voor veel rijders. Ook nu weer geen gekke dingen of gele vlaggen. De marshalls hadden een rustige dag In Bahrein.

GP Bahrein uitslag VT2:

Het bericht GP Bahrein VT2: Iceman snel in Hitte verscheen eerst op Formule 1.

temp: 32 graden , droog en zonnig

Met Giedo van der Garde als toeschouwer reed Heikki Kovalainen de baan op in Bahrein. Ook Jules Bianchi bleef langs de vangrails omdat Rodolfo Gonzalez zijn plek ingenomen had voor VT1. Gonzales had er weinig plezier van; na 7 ronden was de bak stuk van de Marussia en bleef hij in de pitbox.

Opvallend feit is dat Caterham de update die ze bij zich hebben niet liet testen door Kovalainen waardoor hij uiteindelijk alleen maar een verschil kon voelen tussen de banden van 2012 en die van 2013. Pic had de update op de auto en was na de eerste runs 0,6 sneller dan Kovalainen. Daar bleef het ook bij.

Veel zand op de baan en dus weinig grip zorgde ervoor dat er pas laat echt rondetijden werden gezet. Toen dat wel gebeurde waren het vooraan direct de ‘usual suspects’ Ferrari, Mercedes, Redbull die er bij zaten. Lewis Hamilton noteerde de hoogste topsnelheid van 315 km/u.

Los van wat blokkerende banden , het missen van een clippingpoint hier en daar, weinig spannends.

Uitslag VT1 Bahrein:

Het bericht GP Bahrein VT1: Ferrari meteen aan Kop verscheen eerst op Formule 1.

Baantemp: 41 graden

Het was warmer dan het alle voorgaande trainingen geweest was toen om 14.00 lokale tijd op het Shanghai International Circuit het licht op groen ging voor Q1. Giedo van der Garde had nog aangegeven na VT3 dat zijn auto veel beter is op de hardere compound dan op de zachte, maar dat hij wist dat als hij 1 goed rondje eruit kon persen hij hopelijk niet achteraan hoefde te beginnen voor de race van zondag.

Q1

Voor de topteams was het zaak met zo min mogelijk input Q1 te overleven. Het liefst een run op de hardere compound rijden in een tijd waar de middenmoot net niet aan zou kunnen komen op de zachte band. De mindere teams weten dat ze twee runs zullen moeten doen en dus waren het direct de Marussia´s, Caterhams en ToroRosso´s die de baan op gingen. Na de eerste run stond Van Der Garde voor Charles Pic maar 0,3 sec achter de Marussia´s. Jules Bianchi was zelfs sneller dan beide ToroRosso´s , een knappe prestatie. Vooraan de beide Mercedessen en toch veel toprijders op de zachte band. Met nog 2min 21 sec op de klok reed Van Der Garde de baan op voor zijn tweede, en laatste run. Pic haalde bij de vlag er o,05 af en Giedo kon dat niet pareren en dus is het de laatste plek voor de Nederlander. De ToroRosso´s doken in de laatste run wel de veiligheid binnen van Q2.

Afvallers na Q1:

Q2:

Het is vaak de vraag in Q2;¨wie mist de boot?¨. Waar gaat de planning net mis of wie denkt er al te zijn en staat er naast voor de top 10. Bij het groene licht werd al duidelijk dat er mannen waren die het in een run af wilde maken,… de baan bleef angstig leeg. Na een minuut was Vettel de eerste die ging, op de zachte compound. Even later volgden Hulkenberg en Webber.

Na run 1 was het Alonso voor Vettel, Massa,DiResta en Webber. Jenson Button zat al meteen op de wip op P10 vlak voor teamgenoot Perez. Verrassend was dat beide ToroRosso´s en wel bij zaten. Voor webber eindigde het aan het eind van het rechte stuk toen hij de RedBull aan de kant moest zetten. Hij had op dat moment P5. Later bleek er te weinig brandstof in zijn auto te zitten en werd hij teruggezet naar de laatste plaats. Het team heeft besloten hem uit de pitsstraat te laten starten.

Meteen bij Run 2 ging het al harder, eerst Raikkonen met 0,4 en direct Rosberg nog een tiende harder. Ook Hamilton meldde zich aan kop met een 1.35.078 ruim o,5 sneller dan de rest. Button moest gaan vrezen voor zijn tiende plaats op dat moment,maar Button haalde het met een mooie laatste ronde op P7. Daniel Ricciardo ontsteeg zichzelf met een mooi 9e plek op dat moment.

Afvallers in Q2:

Q3:

Ook nu was het Sebastian Vettel die als eerste naar  buiten ging, Hij had de baan voor zichzelf want alle anderen bleven binnen en gingen duidelijk voor maximaal 1 run. De ronde van Vettel brak hij af. Daardoor wist hij dat anderen die alleen de pits uit zouden rijden en geen vliegende ronde zouden afmaken , achter hem op de grid zouden komen te staan. De kans dat twee of drie man dat zouden doen was groot en dus zou hij kunnen kiezen voor P6 of 7 op de grid zonder een tijd neergezet te hebben. Vettel reed wel weer de baan op met nog 2.20 op de klok en op de harde compound. Net Als Button overigens. Raikkonen op de zachte band zette als eerste P1 neer. Toen was het Hamilton die eronder dook. De rest haalde het niet. Vettel werd uiteindelijk 9e en Button 8e maar zij starten morgen op de harde band. Nico Hulkenberg zette geen tijd neer.

Uitslag 10 top kwalificatie GP China:

Het bericht GP China Kwalificatie: Hamilton Pakt Pole verscheen eerst op Formule 1.

Temperatuur: 25 graden droog en zonnig.

De grootste uitdaging voor het weekend schijnt bij ieder team hetzelfde te zijn: hoe krijg ik de zachte band het beste aan het werk?. Overduidelijk is dat de zachte compound een seconde per ronde sneller is, maar het probleem begint vrij snel daarna. Per ronde verliest deze de grip en na een rondje of 6 hangen de vellen erbij. Lewis Hamilton beschreef de zachte compound als´de slechtste band die hij ooit onder zijn auto had´. Werk aan de winkel dus om te zorgen als je vooraan wilt starten je ook nog een redelijk aantal ronden kunt rijden voordat je de eerste stop moet maken. Daar was VT3 een uitgelezen mogelijkheid voor.

De beide Caterham coureurs besluiten meteen een aantal ronden achter elkaar te doen. Van Der Garde is direct de snelste van de twee, zij het met een kleine marge van 0,071 sec. Twee ronden later pakt hij nog eens 0,5 sec. Volgens bronnen binnen het team zal er in Bahrein voor het eerst een update op de auto´s van Caterham gaan komen. In Barcelona moet er dat een grotere update zijn en dus ook een grote stap in performance. Sergio Perez in de McLaren zette de rondetijd van Giedo meteen in perspectief door er 2,6 sec onder te duiken in zijn eerste vliegende rondje. Na ruim 18 min. hebben de Ferrari´s en RedBulls alleen nog een installationlap gedaan. Raikkonen is op dat moment de snelste voor Perez, Grosjean en Ricciardo.

Na 20 min meldt Nico Rosberg zich, hij haalt even 0,6sec van de tijd van Raikkonen af. Het signaal voor RedBull ook de baan op te gaan. Even later doet Hamilton hetzelfde bij zijn teamgenoot door nog eens 0,6 sec harder te gaan in 1.37.042. Vettel sluit aan op P2, het gat ruim 0,4sec maar ziet even later Rosberg weer aan zich voorbijgaan. Na een klein half uur gaan de Caterhams voor hun tweede run de baan op. Ferrari gaat dan op weg voor de eerste runs van Alonso en Massa. De Italianen zijn tevreden over de longruns maar vrezen te kort te komen in kwalificatie.

De eerste ronde brengt Alonso P5 op 1.00 sec exact, Massa gaat naar P6 op 1,1 sec.  De Williams van Vallteri Bottas lijkt iets gevonden te hebben , hij staat in de top 10 op dat moment. Jenson Button heeft nog problemen met de balans van de McLaren en staat slechts 14e.

Iedereen lijkt met een soort marge te rijden want op de timing-monitoren staat op dat moment niet een melding van iemand die van de baan geraakt is of rechtdoor geschoten is, het blijft F1 en wat niet is, kan nog komen in de laatste 20 min. Geen van de Caterhams weet de tijd te verbeteren in de tweede run overigens. De eerste die een fotje maakt is Nico Hulkenberg als hij eraf gaat in bocht 2, hij kan door.

Jenson Button klaagt op de boordradio bij zijn team dat hij in de hoge snelheidsbochten geen grip achter heeft. Opbvallend feit is dat de beide Mercedessen steeds extreem langzame outlaps doen als ze de baan opkomen. Hamliton switched naar de zachte band en zet een 1.36.065 neer, 1,2 sec sneller dan wie dan ook. De laatste 10 min zijn dan ingegaan en meerdere rijders proberen een kwalificatierun. Zo ook Kimi Raikkonen die naar P2 gaat, wel op 0,5 van Hamilton.  Nico Rosberg is dan al uit de auto en kijkt in de pitbox naar wat de rest kan doen. Sutil gaat naar P2 op 0,484 en toont daarmee weer eens het potentieel aan van de Force India. Felipe Massa zet de Ferrari op P1 met 0,052 sec tov Hamilton. Dan komt Alonso even langs en haalt er 0,6 sec van af. De Mclarens komen naar P6 en P7 en weten dat er nog veel werk te doen is. Webber en Vettel staan dan inmiddels op P13 en P14 maar moeten nog een run doen op de zachte compound.

Mark Webber doet dat als eerste en komt tot P4 op 1 seconde. Even later is het de beurt aan Vettel: P4 op 0,8 sec van Alonso. Giedo van der Garde weet geen betere tijd te rijden in zijn laatste run en ziet de beide Marussia´s en teamgenoot Pic aan zich voorbij gaan.

Uitslag VT3 GP China:

Het bericht GP China VT3: Ferrari slaat toe verscheen eerst op Formule 1.

Temperatuur: 22 graden, zonnig.

De tweede vrije training was voor Charles Pic het moment om China ter gaan verkennen. De Chinees Ma Quin Hua had weer plaatsgemaakt voor de Fransman. Meteen veel aktie op de baan met direct 19 auto´s die de pits uitreden. Giedo van der Garde gaf aan dat hij de grip achter niet kan verbeteren op dit moment en zal moeten wachten tot Bahrein voor eer eerste kleine verbetering. In Spanje moet er dan een echt grote update komen op de Caterham.

Voor Max Chilton begon de tweede vrije training slecht, na 4 ronden zette hij de Marussia in de banden en was hij klaar voor de dag. Ook Sutil spinde maar kon verder. Sergio Perez meldde aan zijn team dat hij remproblemen had. Van Der Garde stond op dat moment 18e, maar kende benauwde momenten toen hij bij het aanremmen van bocht 1 alle grip kwijtraakte en volledig dwars de hoek om kwam. Hij wist de wagen voor de vangrails weer op te vangen en ging naar de pits. Ook nu weer de twee Mercedessen vooraan voor Webber, Massa en Vettel. Ook nu weer een paar tienden tussen hen en de concurrentie. Mark Webber doorbrak voor het eerst dit weekend de dominantie van Mercedes; met een 1.36.029 pakt hij 0,6 sec op de rest. Daniel Ricciardo reed op de zachte band een 1..37.2 , op dat moment goed voor P4.

Top 10 VT2 na 30 minuten:

Tijdens de daaropvolgende longruns zat Fernando Alonso een tijdje achter Lewis Hamilton aan en kon hij goed volgen wat hoop geeft voor de racepace van de Ferrari. Rosberg stelde orde op zaken met een run die weer 0,2sec sneller was dan Webber en zette zich weer op P1.  Jules Bianch ttonde dat op de zachte band de Marussia best goed gaat: 1.38.725 en P11 op dat moment nog voor de Lotussen en Force India´s. Felipa Massa zette P1 scherper met 0,479 in zijn run op de zachte compound. Ook Raikkonen was nu uit op ´zacht´en dook naar P2 op 0,152 van Massa. Giedo van der Garde dook op de zachte band naar P18 met 1.39.271, op 3,9sec van de toptijd en nog voor Perez in de Mclaren. ( maar die had nog niet op zacht gereden) Toen hij dat wel deed een paar minuten later stond Perez dan ook op P11.

Top 10 VT2 na 1 uur:

Giedo van der Garde duikt een longrun in met nog 25 min te gaan. Tijden blijven dus achter maar het gaat om het gevoel en de pace die kunt rijden. RedBull gaf eerder aan vandaag racelaps te zoeken rond de 1.41-1.42. Paul Di Resta probeerde een tijdje achter Nico Rosberg aan te rijden maar kwam van een koude kermis thuis; Rosberg verdween als sneeuw aan de horizon. Massa meldde over de boordradio zeer tevreden te zijn met de balans en de banden op zijn Ferrari. Hoogste topsnelheid was voor Sauber en Gutierrez die 321km/u liet noteren aan het eind van het lange rechte stuk in Shanghai. Het laatste deel van VT2 zoals gebruikelijk de longruns met veel brandstof en proberen een stint van de race te simuleren.

Uitslag GP China VT2:

Het bericht GP China VT2: Massa Met 1/10e verscheen eerst op Formule 1.